சிறப்பு வேலைச் சூழல்களுக்கான 45 டிகிரி அச்சுக்கோடு ஓ-ரிங்

கடினத்தன்மை: கரையின் கடினத்தன்மை 25-95 டிகிரி

பொருத்தமான வெப்பநிலை வரம்பு: -80 ℃ முதல் 300 ℃ வரை, வெவ்வேறு பொருட்களுக்கு ஏற்ப வெப்பநிலை மாறுபடலாம்.

சிறந்த காற்றுப்புகா செயல்திறன்: 45 டிகிரி அச்சுக்கோடு ஓ-ரிங்கின் பிரிக்கும் மேற்பரப்பிற்கும் சுற்றளவுத் தளத்திற்கும் இடையிலான கோணம் 45 டிகிரி ஆகும். பொதுவான ஓ-ரிங்குகள் பெரும்பாலும் கிடைமட்ட அச்சுக்கோடுகளைக் கொண்டவை, மேலும் அச்சுக்கோடு துல்லியமாக உள் மற்றும் வெளி விட்டங்களின் மீது அமைந்திருக்கும். டைனமிக் சீலிங்கில் பயன்படுத்தப்படும்போது, உள் மற்றும் வெளி விட்டங்கள் துல்லியமாக வேலை செய்யும் மேற்பரப்பில் அமைந்துள்ளன, மேலும் அச்சுக்கோட்டின் கூர்முனைகள் சீலிங் விளைவைப் பாதிக்கும். எனவே, டைனமிக் சீலிங்கிற்காக, 45 டிகிரி அச்சு திறப்பு ஓ-ரிங் தேர்ந்தெடுக்கப்படும், மேலும் அச்சுக்கோடு ஓ-ரிங்கின் முக்கிய சீலிங் மேற்பரப்பில் இல்லாததால், சீலிங் செயல்திறனில் அச்சுக்கோடு கூர்முனைகளின் தாக்கம் தவிர்க்கப்படுகிறது. தயாரிக்கப்பட்ட ஓ-ரிங் ஒரு மென்மையான வேலை செய்யும் மேற்பரப்பைக் கொண்டுள்ளது, இது ஓ-ரிங்கின் அதிகபட்ச வெளி விட்ட நிலை மற்றும் குறைந்தபட்ச உள் விட்ட நிலையின் துல்லியத்தை உறுதிசெய்து, சீலிங் விளைவை மேம்படுத்துகிறது, சேவை ஆயுளை நீட்டிக்கிறது, மற்றும் சீலிங் செயல்திறன் சிறப்பாக உள்ளது. இது திரவம் அல்லது வாயு கசிவை திறம்பட தடுக்க முடியும்.

உயர் துல்லியம்: 45 டிகிரி அச்சுக்கோடு, ஓ-ரிங்கின் அதிகபட்ச வெளி விட்டத்தின் நிலை மற்றும் குறைந்தபட்ச உள் விட்டத்தின் நிலை ஆகியவற்றின் துல்லியத்தை உறுதி செய்வதன் மூலம், காற்றுப்புகாத் தன்மையை மேம்படுத்தி, அதன் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்கிறது.

எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்

தயாரிப்பு விவரங்கள்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

பயன்பாட்டு சூழ்நிலைகள்

ஹைட்ராலிக் அமைப்புகள்
01
ஒரு ஹைட்ராலிக் சிலிண்டரின் பிஸ்டனுக்கும் சிலிண்டர் பேரலுக்கும் இடையில் உள்ள 45-டிகிரி பிரிப்புக் கோட்டு ஓ-ரிங், ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் கசிவைத் தடுத்து, ஹைட்ராலிக் அமைப்பின் அழுத்த நிலைத்தன்மையையும் ஆற்றல் பரிமாற்றத் திறனையும் உறுதி செய்கிறது. ஹைட்ராலிக் குழாய்களின் இணைப்புப் பகுதிகளில், இது ஒரு சிறந்த காற்றுப்புகாத் தடுப்புப் பங்கை ஆற்றி, எண்ணெய் கசிவைத் தடுக்கிறது.
நியூமேடிக் அமைப்புகள்
02
காற்று உருளைகள் மற்றும் காற்று வால்வுகள் போன்ற நியூமேட்டிக் பாகங்களை அடைப்பதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது அழுத்தப்பட்ட காற்றை அடைத்து, நியூமேட்டிக் அமைப்பு சரியாகச் செயல்பட உதவுகிறது மற்றும் துல்லியமான இயக்கக் கட்டுப்பாட்டை அடைய வழிவகுக்கிறது. ஒரு காற்று உருளையின் பிஸ்டனுக்கான 45-டிகிரி பிரிப்புக் கோடு ரப்பர் வளையம், நல்ல மீள்தன்மை மற்றும் அடைக்கும் செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் வாயு கசிவைத் திறம்படத் தடுக்கிறது. இது நல்ல தேய்மான எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் பிஸ்டனின் முன்னும் பின்னுமான இயக்கத்தின் உராய்வைத் தாங்கக்கூடியது. இதன் பொதுவான வெப்பநிலை எதிர்ப்புத்திறன் சுமார் -30°C முதல் 100°C வரை ஆகும். இது பல்வேறு காற்று உருளை பிஸ்டன்களை அடைப்பதற்கு ஏற்றது, மேலும் இதன் செயல்பாடு காற்று உருளையின் அழுத்த நிலைத்தன்மையை உறுதிசெய்வது, பிஸ்டனை சீராக நகரச் செய்வது, மற்றும் காற்று உருளையின் வேலைத்திறன் மற்றும் நம்பகத்தன்மையை மேம்படுத்துவது ஆகும்.
வாகன இயந்திரங்கள்
03
இன்ஜினின் பிஸ்டன் ரிங் குரூவ் மற்றும் வால்வு ஸ்டெம் சீல்கள் போன்ற பாகங்களில் உள்ள 45-டிகிரி பார்ட்டிங் லைன் ஓ-ரிங், இன்ஜின் ஆயில் கசிவதையும், எரிவாயு கிரான்கேஸினுள் ஊடுருவுவதையும் தடுத்து, இன்ஜினின் இயல்பான மசகு மற்றும் எரிதல் செயல்முறையை உறுதி செய்கிறது.
விண்வெளித் துறை
04
விமானங்களின் எரிபொருள் அமைப்புகள், ஹைட்ராலிக் அமைப்புகள் மற்றும் பல்வேறு சீலிங் பாகங்களுக்கு, சீலிங் செய்வதில் மிக உயர்ந்த தேவைகள் உள்ளன. அதன் உயர் துல்லியம் மற்றும் சிறந்த சீலிங் செயல்திறனைச் சார்ந்து, 45-டிகிரி பார்ட்டிங் லைன் ஓ-ரிங் ஆனது விமானப் பாதுகாப்பையும், உபகரணங்களின் நம்பகமான செயல்பாட்டையும் உறுதி செய்ய முடியும்.
மற்ற இயந்திர முத்திரைகள்
05
பம்புகள், கம்ப்ரஸர்கள் மற்றும் ரெடியூசர்கள் போன்ற, சுழலும் அல்லது முன்னும் பின்னுமாக இயங்கும் பல்வேறு இயந்திரக் கூறுகளின் காற்றுப்புகாத பாகங்களில், இது வெவ்வேறு பணிச் சூழல்களுக்கு ஏற்ப தன்னை மாற்றியமைத்துக் கொள்ளவும், கசிவு அபாயத்தைக் குறைக்கவும், மேலும் உபகரணத்தின் நிலைத்தன்மை மற்றும் நம்பகத்தன்மையை மேம்படுத்தவும் உதவுகிறது.