தேய்மானத்தைத் தாங்கும் டைனமிக் சீலிங் ரப்பர் பிணைக்கப்பட்ட துணி பாகங்கள்

சிறப்பியல்பு: ரப்பரின் நெகிழ்வுத்தன்மையையும் துணியின் வலிமையையும் இணைப்பதன் மூலம், இது தேய்மான எதிர்ப்பு, கிழிதல் எதிர்ப்பு மற்றும் அழுத்த எதிர்ப்பு ஆகியவற்றை மேம்படுத்துகிறது.

பயன்பாட்டுச் சூழல்: ஈரமான, உராய்வு மற்றும் அழுத்தச் சூழல்களில் பயன்படுத்தலாம்.

பயன்பாட்டுச் சூழல்: வாகன என்ஜின்கள் மற்றும் பெரிய இயந்திரங்களின் பாகங்களை அடைப்பது போன்ற, காற்றுப்புகாமல் அடைத்தல், அதிர்வுகளைத் தணித்தல் மற்றும் பிற சூழல்களுக்கு ஏற்றது. இதன் முக்கியப் பணிகள், காற்றுப்புகாமல் அடைத்து கசிவைத் தடுத்தல், அழுத்தத்தைத் தாங்குதல், அதிர்வுகளைத் தணித்தல் மற்றும் சாதனத்தின் சேவை ஆயுளை நீட்டித்தல் ஆகும்.

செயல்திறன்: இது அதிக உணர்திறன் மற்றும் துல்லியமான அழுத்தக் கடத்தும் செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளது. மேலும், அழுத்த மாற்றங்களுக்கு விரைவாகப் பதிலளிக்கவும், வாயு ஓட்டத்தைத் துல்லியமாகக் கட்டுப்படுத்தவும், வாயு விநியோகத்தின் நிலைத்தன்மை மற்றும் துல்லியத்தை உறுதி செய்யவும் திறன் கொண்டது.

வெப்பநிலை எதிர்ப்புத்திறன்: பொதுவாக, இது வெவ்வேறு சுற்றுப்புற வெப்பநிலைகளுக்கு ஏற்ப, -40°C முதல் 120°C வரையிலான வெப்பநிலை வரம்பில் நிலையான செயல்திறனைப் பராமரிக்க முடியும்.

பயன்பாடு: இது பெரும்பாலும் சுவரில் பொருத்தப்படும் எரிவாயு கொதிகலன்கள் மற்றும் நீர் சூடாக்கிகள் போன்ற எரிவாயு சாதனங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

செயல்பாடு: இது கட்டுப்பாட்டு சமிக்ஞைகளுக்கு ஏற்ப வாயுப் பாதையின் திறப்பைச் சரிசெய்து, அதன் மூலம் வாயு-காற்று விகிதத்தை ஒழுங்குபடுத்துவதன் மூலம் ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் நிலையான எரிதலை அடைகிறது.

செயல்திறன்: இது சிறந்த நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் சோர்வு எதிர்ப்புத்திறன், விரைவான செயல்பாடு, திரவ ஓட்டத்தின் துல்லியமான கட்டுப்பாடு, சிறந்த அடைப்புச் செயல்திறன் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. மேலும், இது கசிவைத் திறம்படத் தடுத்து, சோலனாய்டு வால்வின் நிலையான செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது.

வெப்பநிலை எதிர்ப்புத்திறன்: பொதுவாக, இது -20 ℃ முதல் 150 ℃ வரையிலான வெப்பநிலையைத் தாங்கும், மேலும் சிறப்புப் பொருட்கள் இதைவிடக் கடுமையான வெப்பநிலைச் சூழல்களுக்கும் ஏற்றவாறு மாற்றியமைக்கப்படலாம்.

பயன்பாடு: நீர், எண்ணெய், வாயு முதலிய பல்வேறு திரவக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது; இது தொழில்துறை மற்றும் குடிமைப் பயன்பாடு போன்ற பல துறைகளை உள்ளடக்கியது.

சோலனாய்டு வால்வுகளில், வால்வு மையத்தின் இயக்கத்தைக் கட்டுப்படுத்த ரப்பர் துணிப் படலம் பயன்படுத்தப்படுகிறது. மின்காந்தச் சுருளுக்கு மின்சாரம் வழங்கப்படும்போது அல்லது நிறுத்தப்படும்போது, ​​உருவாகும் காந்த விசையானது சவ்வின் மீது செயல்பட்டு, உருக்குலைவை ஏற்படுத்துகிறது. இது வால்வு மையத்தை நகரச் செய்து, அதன் மூலம் வால்வை இயக்கவும் நிறுத்தவும் கட்டுப்படுத்துகிறது.

சோலனாய்டு வால்வுகளின் காற்றுப்புகாத பாகங்களான, வால்வு மையத்திற்கும் வால்வு இருக்கைக்கும் இடையேயான இணைப்பு, மற்றும் வால்வு உடலுக்கும் இறுதி மூடிக்கும் இடையேயான இணைப்பு போன்றவற்றில், திரவம் கசியாமல் இருப்பதை உறுதி செய்வதற்காக ரப்பர் துணி முத்திரைகள் பயன்படுத்தப்படும்.

செயல்பாடு: மின்காந்த விசையின் செயல்பாட்டின் கீழ், வால்வு உள்ளகம் கட்டுப்படுத்தப்பட்டு, சுவிட்ச் கட்டுப்பாடு, பாய்வு ஒழுங்குமுறை போன்ற திரவங்களின் தானியங்கி கட்டுப்பாடு செயல்படுத்தப்படுகிறது.

-டயாஃப்ரம்: ரப்பர் துணி டயாஃப்ரம் என்பது டயாஃப்ரம் பம்பின் முக்கிய அங்கமாகும், இது பம்ப் தலைக்குள் அமைந்துள்ளது. இது பம்ப் அறையை, ஊடகத்தைக் கடத்தும் அறை மற்றும் திரவத்தைச் செலுத்தும் அறை என இரண்டாகப் பிரித்து, முன்னும் பின்னுமான இயக்கத்தின் மூலம் ஊடகத்தை உறிஞ்சுவதையும் வெளியேற்றுவதையும் சாத்தியமாக்குகிறது.

-உள்வரும் மற்றும் வெளியேறும் ஒருவழி வால்வுகளுக்கான சீல் வைக்கும் பாகங்கள்: டயாஃப்ரம் பம்பின் உள்வரும் மற்றும் வெளியேறும் இடங்களில் ஒருவழி வால்வை சீல் வைப்பதற்காக ரப்பர் துணி சீல்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இவை, ஊடகமானது குறிப்பிட்ட திசையில் மட்டுமே பாய்வதை உறுதிசெய்து, பின்னோட்டத்தைத் தடுக்கின்றன.

-சவ்வு: காற்றழுத்த வால்வுகளின் இயக்கியில், அழுத்தப்பட்ட காற்றிலிருந்து அழுத்த சமிக்ஞைகளைப் பெறுவதற்கும், அந்த அழுத்தத்தை இயந்திர இடப்பெயர்ச்சியாக மாற்றுவதற்கும், வால்வின் மையத்தை இயக்கி அதைத் திறக்க, மூட அல்லது அதன் பாய்வு விகிதத்தைச் சரிசெய்வதற்கும் ஒரு ரப்பர் துணிச் சவ்வு பயன்படுத்தப்படுகிறது.

-சீலிங் கேஸ்கெட்: நியூமேட்டிக் வால்வுகளின் வால்வு ஸ்டெம் மற்றும் வால்வு கவர், வால்வு பாடி மற்றும் வால்வு கவர் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான இணைப்புப் பகுதிகளில், ரப்பர் துணி கேஸ்கெட்டுகள் வாயு கசிவைத் தடுக்கும் ஒரு சீலிங் பணியைச் செய்கின்றன.